Culpar a Uber

JAQUE MATE / Sergio Sarmiento

“Gobierno demente.
1. Diseña la ciudad para el auto.
2. Prohíbe su uso.
3. Entorpece otras alternativas.
4. Culpa a Uber.
5. Ciudadanos la pagan”.

Francisco Búrquez, senador

CUERNAVACA.- Hace un par de semanas, cuando se aplicó la primera contingencia ambiental, unos amigos me preguntaban: ¿Por qué el gobierno no puede crear un buen servicio de transporte público como el Uber? La razón es que el político aplica por instinto medidas exactamente opuestas a las que permitirían la creación de un sistema eficiente. Su ADN lo lleva a comprar lealtades y votos antes que a promover un sistema de transporte que funcione bien.

¿Cuáles son los fundamentos del sistema de Uber? En primer lugar la inversión privada, pero no de una sola empresa sino de un gran número de socios. Uber no compra autos para ponerlos a trabajar sino que permite que miles lo hagan y operen sus propios vehículos o flotillas. Esto le da flexibilidad al sistema y permite que la oferta se ajuste con relativa rapidez a la demanda.
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«El estrés es el peor enemigo del cerebro»

«Imaginemos que alguien nos da una hoja de papel para hacer una pajarita, pero cada uno recibe una hoja ligeramente diferente: grande, pequeña, rectangular, cuadrada… Algunas hojas facilitarán más la tarea que otras, pero una parte importantísima de cara al resultado final será nuestra habilidad para doblarlas. Si lo hacemos con cuidado, siguiendo el orden correcto, conseguiremos una buena figurita. Le habremos sacado el máximo provecho. Lo mismo ocurre con el cerebro». De esta forma explica David Bueno i Torrens (Barcelona, 1965), divulgador, doctor en Biología y profesor de Genética en la Universidad de Barcelona, el concepto de «cerebroflexia», que expone en su libro del mismo título (Plataforma Actual).

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De la queja a la acción: Ley 3 de 3

Por @marubrito

Sobra decir que la corrupción es uno de los peores males que aqueja a nuestro país. La corrupción se vive a todos los niveles, y sin duda erradicarla es una tarea complicada, pero no por ello imposible.

También es un poco idealista esperar que la corrupción se acabe con iniciativas desde el gobierno, porque, aceptémoslo, es el mayor foco de “infección”. No con esto quiero excusar a los ciudadanos de a pie de no ser parte de ella. A veces, pareciera que olvidamos que se da en la acción más pequeña, eso que hacemos “porque todo mundo lo hace”, sin darnos cuentas que únicamente alimentamos el círculo y no buscamos salir de él.

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Replicar: el arte de hacer y no sólo hablar

Por @marubrito

En días, o meses pasados, se ha difundido a través de las redes un video sobre la forma en que los conductores en Alemania dan paso a una ambulancia en una autopista. Me he topado con varios contactos que al publicar el video, comentan cosas del tipo: “ojalá siguiéramos el ejemplo de los alemanes”, o “¿cuándo veremos que ocurra esto en nuestro país?”. Si no han visto el video aún, lo dejo aquí:

Y todos nos sorprendemos, admiramos y reconocemos este comportamiento; señalamos que sería necesario replicarlo en nuestro país y nuestra ciudad. Y muchas veces, el cambio que proponemos llega hasta ahí, alcanzando a nuestros amigos en Facebook, a nuestros seguidores en Twitter, a una que otra conversación con algún compañero de trabajo o amigo.

¿Qué pasaría si por lo menos una vez, replicáramos lo que vemos? ¿Qué pasaría si la próxima vez que salgamos de nuestra casa, o trabajo, o de cualquier lugar, nos encontramos con algún conductor desesperado, que intenta pasar a como dé lugar frente a nosotros? Vamos, no necesariamente tendría que tratarse de una ambulancia o patrulla, pues inevitablemente (y pocos serían los que lo negaran), pensamos que cuál es la prisa, que nosotros llevamos más tiempo ahí atorados. Pero, ¿y si ese conductor necesita llegar con urgencia al lugar de un accidente? ¿O a la escuela a recoger a su hij@ debido a una emergencia? ¿O recibió un aviso que amerita su presencia lo antes posible?

El propósito de esto es generar un pequeño ejercicio de reflexión. Pensar más allá de nosotros mismos, en las necesidades de los demás, en la forma en que podríamos generar un cambio si actuamos desde lo individual.

Sé que muchos me tacharán de idealista y soñadora, pero debo admitir que soy de esas personas que está convencida de que pequeños cambios, generan uno mayor. ¿Qué pasaría si llevamos esa propuesta más allá de lo virtual? ¿Y si en vez de seguir el ejemplo de los alemanes, nos convertimos en el nuestro?

Sé también que muchos pensarán que en esta ciudad cada vez más caótica, con más autos y menos transporte público eficiente, es prácticamente imposible poder actuar de la forma en que observamos en el video. Pero es aquí donde podemos contribuir con ideas. Por ejemplo, uno de los principales obstáculos para responder ante una emergencia, es debido a que las vías de comunicación están saturadas todo el tiempo. Pero, ¿se han fijado cuántos autos llevan únicamente una persona? Podemos empezar por reducir el uso de automóvil y utilizar otros medios de transporte como el metro, metrobús y transporte público. Sí, quizás implica un traslado más largo en cuestión de tiempo, pero actualmente existen muchas aplicaciones que nos facilitan la vida mostrándonos qué transporte usar y en cuánto tiempo estaremos en nuestro destino, con lo que podemos planear con tiempo nuestra salida.

Ahora, si utilizar el automóvil es absolutamente necesario, hagámoslo de forma consciente y racional. ¿Cómo? Evaluando nuestras rutas, saliendo con tiempo, haciendo más eficiente (y menos estresante) nuestro viaje.

En esta ciudad, en la que el ritmo de vida es cada vez más acelerado y el número de habitantes crece de manera exponencial, es más fácil encontrar formas de convivencia que nos beneficien a todos. Todos somos parte del tráfico, todos lo provocamos, todos podemos solucionarlo. Seamos ejemplo para otros, y no sólo nos quedemos en la propuesta.

Vía: Mexican Times